10月23日消息，据报道，近日，多名大众安徽与众06车主向媒体反馈自己车辆“充电难”的经历。
一位女车主介绍，这台大众安徽与众06是她今年8月下旬在广州购买的，结果没想到，提车次日就遇到了充电难得问题。
她把车开到一个公共充电站后，该站三个桩、6把充电枪均充不了，全部亮红灯。起初以为是充电桩的问题，她又把车开到了更繁华的CBD区域，结果依然充不了电，后面又试了多次后，才勉强充上电。
女车主表示，在广州30多度的天气下，自己一个女生，拖着那么重的充电枪，来回挪车、拔插充电枪，汗如雨下还绝望透顶。
女车主直言，自己18万左右买的与众06，像买了个“电动祖宗”，充电太难了，每次充电都要试好多个桩，非常焦虑。
后面，她多次前往售后检修，但依然没能解决，售后建议去开迈斯、特来电、星星充电等充电，还传授了“快速拔插”的充电诀窍，但她依然每次充电都要花半个小时去挪车试枪，充电像开盲盒，全凭运气。
值得关注的是，上述女车主的遭遇并非个例，一位南京的车主也向其透露，自己今年5月份买的与众06 Ultra同样有充电难的问题。
“我这个车和很多市面上常见的充电桩都不兼容，我用了小橙、驴充充、石化易电、国家电网的，试了好几个都不行。”
售后给出的“充电枪上锁重新解锁再插快一点”、或更换大牌充电站的方案，车主们都尝试过，但没有明显改善。
女车主透露，其建的交流群目前已有上百人，群友大多反映自己有类似充电问题。
车主们经过向多方反映、求助后，终于等到了大众安徽厂家的面对面沟通，厂家的人解释是出于安全性考虑才这样设置，但车主们并不买账，认为自己只想要安全和充电顺利方便。
最终，厂家的人承认存在充电问题，并承诺后续会通过软件升级解决充电问题。但截至目前，车主们还未收到厂家的答复。
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